|
|
|
Παρουσιάσεις & Δοκιμές των Καλύτερων Ελαστικών αυτοκινήτου. Πράσινα – Κόκκινα & Κίτρινα ελαστικά με βάση τα όρια-αξιολογήσεις του Autotriti. Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα.
Firestone Roadhawk ελαστικό Θερινό: Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο άνευ τοποθέτησης);
- Σε 16άρες και 17άρες ζάντες υπάρχει το best-seller της Falken, Ziex ZE310 Ecorun
- Το θερινό Ziex ZE310 Ecorun φρενάρει 4 έως 7 μέτρα καλύτερα από τα 4 εποχών (EuroAll Season AS210)
- Το sport λάστιχο Azenis έχει ίδια τιμή με το κανονικό θερινό, αλλά θα αντέξει 15-2
Falken Euroall Season As210 ελαστικό 4 εποχών (All Season): Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο άνευ
Continental Ecocontact 6 ελαστικό Θερινό: Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο άνευ τοποθέτησης);
- Το κανονικό (Primacy 4+) έχει καινούρια τεχνολογία (του 2022), ενώ το σπορ (Pilot Sport 4) είναι λάστιχο του 2015
- Φρενάρουν το ίδιο στο βρεγμένο, στο στεγνό είναι 1,5 μέτρο καλύτερο το Pilot Sport
- Το κανονικό θα σου βγάλει 15 με 20 χιλιάδες χιλιόμετρα παραπάνω
- 25% των κατόχων ενός ελαστικού μένει πιστό ΜΟΝΟ αν μείνει ευχαριστημένο
- 24% επιλέγει αφού διαβάσει τα tests ελαστικών
- 51% αξιολογεί και τα Value for Μoney χαρακτηριστικά των ελαστικών
- Οι μάρκες ξέρουν πως το «όνομα» τους είναι η «προίκα» τους
- Με ίδια λεφτά, παίρνεις EfficientGrip Performance 2 (7 χρόνια νεότερο) από το EfficientGrip
- Με θερινό (EfficientGrip Performance 2) φρενάρεις 5 μέτρα γρηγορότερα από All Season
- Με All Season (έχει το Gen-3 του 2020) πας χωρίς αλυσίδες σε χιόνι μέχρι 10 εκατοστά
- Προτιμώ λάστιχα νέας τεχνολογίας (Turanza 6 του 2022) σε θερινό ή (Turanza 6 του 2023) σε All Season
- Τα All Season θέλουν 4 μ. παραπάνω φρενάρισμα. Εξαίρεση τα Turanza 6 (αποδίδουν σχεδόν σαν θερινά)
- Με το οικολογικό Ecopia κερδίζεις 100 ευρώ σε καύσιμο το χρόν
- Στα 16άρια θερινά πληρώνεις 310 ευρώ την 4άδα, στα 17άρια 510 ευρώ
- Ίδια ή χαμηλότερη από 10 έως 60 ευρώ η τιμή των περισσοτέρων All Season
- Ελαστικά με ακριβότερη τιμή ως και +14%
- Νexen & Linglong με τις μεγαλύτερες διακυμάνσεις του μήνα
- «Ξεράθηκαν, ήταν σαν να πατώ σε βούτυρο, σε λιγότερο από 3 χρόνια διαλύθηκαν»
- «Γλιστρούσαν, δεν κρατούσαν, δεν φρενάραν»
- «Τα δικά μου κρατάνε ακόμα και φαγωμένα»
- «Φοράω αυτά και πάω τρένο»
Παρουσιάζουμε τις τιμές για το Νοέμβριο, σε δημοφιλή θερινά (16 και 17 ιντσών) και All Season (16 και 17 ιντσών) ελαστικά. Πόσο κάνει κάθε 4άδα, χωρίς να υπολογίζεται η τοποθέτηση;
- Δοκιμάσαμε στην πίστα το νέο ελαστικό 4 εποχών της Bridgestone: Turanza All Season 6
- Με 31,3 μέτρα σε βρεγμένο φρενάρισμα, ανήκει στα καλά της κατηγορίας του
- Κάνει και για οδήγηση στο χιόνι (δεν θέλεις αλυσίδες)
- Έχει μόνο 16 ευρώ παραπάνω, το λάστιχο, από τ
- Made in China με επιδόσεις στα 5 καλύτερα 17΄΄
- Στο top 2 σε φρένα, με 25,40 m στο στεγνό
- 31,94 m στο βρεγμένο (στο μέσο όρο της κατηγορίας)
- Με 84 ευρώ, έχει την καλύτερη τιμή στα 17΄΄
Συνολικά, είναι (σε ισοβαθμία) το δεύτερο καλύτερο θερινό ελαστικό στο AutoΤρίτη Test Center. Το Falken Ziex ZE310 Ecorun έχει τιμή medium, αλλά κοντράρει στα ίσια ακριβότερες premium επιλογές. Πόσο καλό είναι το ελαστικό της Falken και πού χρειάζεται βελτίωση;
- Καλό φρενάρισμα 26,65 στεγνό, 32,30 βρεγμένο
- Κάτω από τα όριά μας σε κράτημα
- Το νέο Τuranza 6 πολύ καλό και σε κράτημα
- Value for money το T 5 μεταξύ των premium επιλογών
Έχει μία επίδοση που αποτελεί ρεκόρ στο AutoΤρίτη Test Center. Έχει 3 χαρακτηριστικά «ούτε κρύο, ούτε ζέστη». Έχει 4 πράγματα που δεν μας άρεσαν. Πόσο καλό είναι τελικά το υψηλών επιδόσεων ελαστικό Dunlop Sport Maxx RT 2;
Τα ελαστικά 4 εποχών φημίζονται για την αποτελεσματικότητά τους σε όλες τις καιρικές συνθήκες. Τώρα το καλοκαίρι, σε στεγνούς δρόμους, πόσο αξιόπιστα είναι σε σχέση με τα θερινά; Οι μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center απαντούν: το καλύτερο All Season ελαστικό φρενάρει όσο το τελε
Μία 4άδα Continental EcoContact 6 κοστίζει (σχεδόν) όσο 6 λάστιχα Nexen N`Blue HD Plus. Κι όμως, με εξαίρεση το φρενάρισμα στο βρεγμένο, το premium Continental δυσκολεύεται με το κορεάτικο Nexen. Πώς τα πήγαν τα 2 θερινά ελαστικά σε φρενάρισμα και αποφυγή κινδύνου (Elk) του AutoΤ
Είναι τα 2 καλύτερα θερινά λάστιχα στο στεγνό φρενάρισμα. Στο Elk test το made in China LingLong κοντράρει το premium Continental, στο βρεγμένο ο Γερμανός είναι καλύτερος. Συγκρίνουμε στις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center το Continental PremiumContact 7 με το LingLong Sport Ma
-Ιαπωνικής τεχνολογίας. Touring το Turanza, επιδόσεων τα άλλα 2.
-Θέλει 30 μέτρα για να κοκκαλώσει στο βρεγμένο το Toyo. 4 μέτρα παραπάνω χρειάστηκε το Dunlop.
-Στο Τop 2 καλύτερου κρατήματος-elk, από όσα έχουμε δοκιμάσει, στο βρεγμένο, το Bridgestone.
-Στα ίδια
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr
